Gama de electrostivuitoare reach truck
Pentru mai multe informatii despre transpalete manuale si electrice, motostivuitoare, electrostivuitoare si sisteme industriale de rafturi, va rugam sa ne contactati.
Toyota Material Handling va ofera o gama vasta de echipamente de manipulat marfa pentru depozitele frigorifice, incepand cu transpaletele hidraulice manuale pana la stivuitoarele pentru culoare inguste (VNA), solutii automatizate de depozitare precum si stivuitoare cu furci frontale si sisteme de depozitare in rafturi. Doua exemple graitoare sunt electrostivuitoarele BT Reflex cu catarg retractabil, care impun noi standarde in ceea ce priveste siguranta, productivitatea, manevrabilitatea si rezistenta in timp, si sistemul nostru BT Radioshuttle, una dintre cele mai inovative solutii de depozitare din industrie.
Echipamentele BT in specificatie standard sunt potrivite pentru operarea in depozite cu temperaturi de pana la -10ºC fara a necesita protectie speciala pentru depozite frigorifice. Datorita utilizarii echipamentelor atat in interior cat si in exterior, poate aparea condens, de aceea echipamentul trebuie parcat in afara depozitului cand nu este folosit, la incarcarea acumulatorului sau la efectuarea intretinerii periodice.
Aceasta se aplica echipamentelor care virtual implica un ciclu de operare interior-exterior. Echipamentul va avea media de temperatura la suprafata sub 0ºC si prin natura operatiei, se va forma condens pe echipament. In aceste conditii de 'umiditate', echipamentul nu trebuie lasat sa stationeze in depozitul frigorific mai mult de 10 minute si nu trebuie utilizat in depozit pe perioade lungi de timp. Ideea este de a nu permite vaporilor de condens sa formeze o pelicula de gheata pe componentele echipamentului. Echipamentul trebuie parcat inafara depozitului frigorific cand operatorul este in pauza, la incarcarea bateriei sau la efectuarea intretinerii periodice. Daca folositi un stivuitor pentru acest tip de operare alternativa, exista o limita de temperatura de -20º C.
Aceasta se aplica in aplicatiile in care stivuitorul trebuie sa opereze alternativ in aceeasi tura de lucru, si este necesar sa opereze o parte a turei continuu in interiorul depozitului frigorific si restul turei continuu in exetriorul depozitului frigorific, la o temperatura normala de lucru. Echipamentul trebuie sa fie complet uscat inainte de a incepe sa lucreze in interior si in timpul pauzelor operatorului trebuie parcat in interior. Viscozitatea uleiului utilizat pentru aceste tipuri de aplicatii este specifica pentru a se adapta la diferentele de temperatura si va duce la diminuarea unor performante ale echipamentului pe perioada de operare in interiorul depozitului frigorific. La inceperea operarii in afara depozitului frigorific, daca echipamentul nu este complet uscat, pe acesta se va forma condens si va deveni inutilizabil pana cand nu se va usca complet. Incarcarea bateriei si operatiile de intretinere trebuiesc facute la temperaturi normale, fara sa existe riscul de a ingheta, si echipamentul trebuie sa fie complet uscat inainte de a reincepe operarea in interior. In zona de intretinere/incarcare baterie trebuie sa fie disponibile aparate de suflat aer cald, pentru a interveni daca este cazul in procesul de uscare a echipamentului.
Aceasta operatie presupune utilizarea echipamentului numai in depozitul frigorific, pe toata durata turei. Echipamentul trebuie parcat in depozitul frigorific in timpul pauzelor operatorului. Scoateti echipamentul din depozitul frigorific numai in momentul incarcarii acumulatorului sau la efectuarea intretinerii periodice. Inainte de inceperea operarii in depozitul frigorific, echipamentul trebuie sa fie complet uscat. Daca este necesar, uscarea echipamentului se poate face cu ajutorul unor aeroterme cu aer cald, in spatiul rezervat incarcarii acumulatorului/efectuarii intretinerii periodice. Producatorul recomanda scoaterea acumulatorului de pe echipament si incarcarea acestuia in mediu cu temperatura normala, ca alternativa la scoaterea echipamentului din depozitul frigorific. Prin acest procedeu se evita formarea condensului pe echipament, deci aceste va putea fi folosit imediat la inceperea turei. Daca echipamentul este dotat cu cabina pentru operator si este lasat in depozitul frigorific in timp ce bateria este pusa la incarcat in afara depozitului, echipamentul trebuie sa fie conectat la o sursa de energie statica, pentru mentinerea unei temperaturi minime in interiorul cabinei. Prin aceasta operatorul va beneficia de un mediu de lucru confortabil si se va diminua consumul de energie al acumulatorului la pornirea echipamentului pentru urmatorul schimb.
Bateria nu trebuie lasata in repaus perioade lungi, in depozitul frigorific. Nu trebuie permisa condensarea si inghetarea echipamentului.
